正式脱退华沃ボルボは中国重汽別れ_業界ニュース_業界
スウェーデンボルボグループ今日発表として、中国重汽合意し、販売は、済南华沃トラック株式会社の株式について.
ボルボトラックと中国重汽集団トラックの合弁会社は国内华沃トラック、認可された初めての大型自動車の合弁プロジェクトを2003年、総投資額はじゅうろく億元、出資比率はボルボと中国重汽各50 %.当時の双方の締結の協力期間は30年とする.
これは中国重汽とドイツMANの自動車グループななしち月中旬確認合弁の後、ボルボが直面してこの苦境を作ったことない.
双方の合弁以来、ボルボトラックと中国重汽集団トラックの合弁会社は国内华沃トラック、認可された初めての大型自動車の合弁プロジェクトを2003年、総投資額はじゅうろく億元、出資比率はボルボと中国重汽各50 %,モンスターヘッドフォンその他.
業界関係者によると、ボルボを放棄して华沃後は、合弁相手から東風商用車で、これまでかつて東風ボルボと商談したことはあるが、中国では重汽先の雁は後になるによると東風交渉崩壊,ヘッドホン Beats.
しかし、東風自動車関连のハイレベルは取材に応じ、しばらくはこの方面の計画はないと述べている,Beats ヘッドホン スタジオ. 中国の専用の自動車ネットの文章、転載は転載すると明記して下さい.本文URL: はアメリカMEASセンサー最新アルバムGCシリーズ計測頭_
精量電子-アメリカMEASは世界有数の位置センサの設計と製造メーカー（NASDAQ:MEAS）,Beats ヘッドホン スタジオ.私たちの設計と生産の重工業の級のGCのシリーズの位置測定頭は主に劣悪な診断の下の位置に用いて測量する,モンスターヘッドフォンその他.GCシリーズスプリング回弾式位置センサー採用LVDT（線形可変差動プローブ）技術及びリニアベアリング、製品は丈夫で長持ちする、主に応用して、工場の自動化、工業印刷設備、圧延機、金属厚さ測定、プロセス測定及びその他の厳しい環境などの湿気、ほこりと液体の下で高い性能測定.
GCシリーズ計測頭はSchaevitz傘下に高品質の製品はISO 9001、厳しい品質管理体係認証.
GCシリーズ製品は丈夫で長持ち、寿命が長く、信頼性が高く、クライアントの設備ライフサイクル保守コストを有効にすることができ.先端一体化プローブ（直線ボールベアリング）、ステンレス加工で、靑銅のブシュ、その他の設計よりも、曲げ能力と側面荷重を高めることができます.この設計は長い行程の型番で重要:プローブが設備のインストールやメンテナンス時に損傷/曲がったリスクを減らすことができる,モンスターディディビーツ.また、GCシリーズ設計は、少ない部品や溶接点、全体構造の完全性と信頼性を増加することができます.GCシリーズ計測頭- 55℃～150℃（GCAシリーズ）の広い温度範囲で仕事を続ける.この超型全溶接ステンレス測定頭IEC標準IP68認証を通して、1000PSIの圧力の下で働く.電気溶接型MSコネクタ接続採用（MIL-C-5015）、接続ケーブルが簡単で、ときに代わってケーブルだけなしで置き換えセンサ全体.あらゆる接触端には製品の資料を参考にしてください.
GCAシリーズ使える高温（ACLVDT）、共産党シリーズ調理器で内蔵信号を通じてCE認証.ほかにGCD-SE（单端型直流送電）、GCT（4-20mA、に線回路制）とGC-485（RS-485デジタルシリーズ）.
MEAS同時に他のオプションを提供するように、カップルの電気コネクタ、特殊接触先端、気動/スプリング回弾式、及びケーブルを接続した信号調理器.
中国の専用の自動車ネットの文章、転載は転載すると明記して下さい.本文URL: は雲南成功製造曲台動力バスモデルは金属下部_業界ニュ
は、雲南は新しいエネルギー自動車を製造することで、これは何も新鮮なことはない.金属燃料を動力とする新エネルギー車、これは絶対新エネルギー車発展元年の目玉の一つだという.記者は知って、その名を金属動力車の最新の概念の新しいエネルギーの自動車の車の生産を雲南昆明に完成して、その中の最も重要な電池システム部分も原産雲南、全世界の第1台の金属動力バス、完全に雲南血統.中国至德グループ株式会社余会長の紹介によると、この車の量産段階に入ってすでに準備.名声をより最大のリチウム電池の電気自動車金属動力自動車解決した車の価格の高や電池航続距離が短くて、使用コストの高すぎるなど一連の問題.
と
、新エネルギー車の動力システム開発はすべての車企が攻略しなければならないの問題で、どのようにして量を産出高効率、安定、低価格の代替品は最初に占領高地の鍵.業界人士の観点は:この新エネルギー自動車製造競争では、すべての車が同一緒に一緒に走って、この巨大なケーキは誰でも1個分がある可能性がある,Beats ヘッドホン.自然、雲南省の企業も例外ではない.の記者は、現在の金属の動力の客車は、最初に昆明交通システムを使用することができます.
;資源
,モンスターパワービーツ; ;;無炭素金属燃料アルミニウム、マグネシウムの埋蔵量が豊富な
（PK結果:全勝他金属電池）
,Beats ヘッドホン ソロ; 中国蓄圧と動力の電源とその材料の専門委員会秘書長、中国電池工業協会の理事唐有根紹介、リチウム電池で電気自動車の開発では現在、運用最も広範、調合技術成熟した製品.しかし、その価格が高すぎて電気自動車の電源には難しいが、現在車市で電気自動車が高すぎる原因としても.
;;;ほか、鉛蓄電池でエネルギーの低いや存在二次汚染も不可能にも遠くに行って、ニッケル水素電池も、電池のエネルギ密度、コストや資源の問題など、電気自動車の需要を満たすことができない;水素と酸素燃料電池は性能が優れている、かつ豊富な資源が存在しない原料不足の問題が、水素製造、储氢困難や触媒プラチナは、世界の埋蔵量の極」
西南の最大クレーン定住重慶弔重量が６５０トン_業界
西南第一つり、最大つり上げる重量は650トンの西南地区で最大トン数クレーンが正式に重慶に定住することができます.にじゅう日、重慶で冶建工有限会社と中連重科グループ調印した協議を仕入れ、仕入れコスト6000万ドルで3台の国産大型クローラクレーン、そのQUY650クレーン最大つり上げる重量を達成することができます６５０トン、西南地区最大のクレーン,Monster Inspiration.このように、今後、重慶市の大型市政建設時の速度は速く安全に.
の紹介によると、進行中の重慶の鉄鋼会社移転プロジェクトで、第二期工事はまもなく新築大型高炉なら、この大トンクレーンを一度架設し設備;もう着工の越来コンベンションセンター、屋根鋼が大型起重弔り上げ機.また、大型キャタピラクレーンは、大型クレーンの市場に不足するために、市では大型クレーンの市場の空白を埋めることができます.
聞くところによると、チャイナ重工科技発展株式会社は1992年に創建して、2000年じゅう月深セン証券取引所に上場、中国工程機械設備製造リード企業、昨年販売収入337億元,beats wireless.は世界500強企業の中国冶金科工集団有限会社の部下で、大型基幹施工企業、主要経営に国内外大中型工業と民間建設工事.
中国の専用の自動車ネットの文章、転載は転載すると明記して下さい,モンスターディディビーツ.本文URL: は中国の重慶の石油会社の読書活動効果指先_業界ニュー
中国重汽集団トラック重慶燃料噴射システム有限会社の党委員会に積極的に取り組む党員幹部が様々な形式の読書活動、レベルアップ党員幹部の総合素質と管理レベル.9月30日に開催された作風建設という読書活動セミナーにおいて、各読書の成果が.
"Ｐ"と"と"と"と"は、"と"は、",モンスターパワービーツ;と"は、",beats SOLO2 wireless;と"と"は、"は、"と"的には、"と"的には、"的建設"のテーマは、" "のテーマは、" "のテーマ、学習成果を共有するために、共同的に向上させることを促進.みんなは重点交流をめぐって、実際、学んだという体験を交流しました.みんなと新しい情勢や仕事の要求は私たちが新しいやり方や、新として、学習は私たちの才能を高める、素質を高めて、完備自己、引き上げの境界の重要な手段であり、すべての仕事の重要な基礎、読書活動を通して勉強の成果を回転化経営の仕事のアイデアは、リーダーを促した.仕事のための措置、問題解決能力で、すべての作業は、新しい階段.人力で今年は全体を通して中流以上の指導幹部の思想素質、学風、仕事のやり方などの関係方面の評議に評価して、結果を心がけて幹部アップ;企画で読書活動の展開を通じて内部管理制度の建設を強化し、企業内部管理制度を改善し、審査仕事の強化を得て、企業の執行力も大いに増強.今年は新たに、改定された党員よく性教育の実施方法』、『効能監察管理規定などの165の企業の内部管理制度、製品の工程管理審査委の外協力業務、特別物資仕入作業の流れ、設備調達仕事のプロセスを、技術的なプロジェクトのビジネスの交渉の仕事の流れなどにじゅう以上のプロジェクトを強化したプロセスの監視、向上企業の管理レベル;組立党支部の読書活動を通じて、良好な学習の雰囲気を作成するには、末端党建仕事が強化され、26人余暇時間を利用して参加した整理ポンプ修理間を先に鋒号工事活動、修理間ガラクタを整理整頓、品物を置き、明確に分類し、同時に商品棚にテーブルとして相応の防打撲処理を避け、打撲製品に損傷,Monster Inspiration.としても、 中国の専用の自動車ネットの文章、転載は転載すると明記して下さい.本文URL: は二連威龙汽贸――「鷹」は、国境草原離陸_業界ニュー
二连浩特で進む道の果てには、虹の門と中国の国境の扉の向こうには、虹はわが国の近隣モンゴルとロシア.じゅう月じゅうはち日、前進路の一番北北に向かって、大型トラック2連威龙4 S店の落成、よりこの条架次の中国とモンゴル、ロシア商業貿易の虹を添えた明るい色に一抹の扉.
北へ変わる2連威龙4 S店は北へ変わる承認の全国第じゅうななじゅうしち家4 S店として、しかし、威龙会社にとっては、北へ続いて赤峰威龙大型トラック4 S店2006年成立後の三年以内に3軒目の4 S店.発展速度が十分に業界驚嘆、何が威龙虎のように力強くなる、何が北へ変わる中国の辺境都市城を攻め土地を奪い取る.これらの問題について、わざわざ距離首都北京への最近の辺境陸路港--二连浩特相撲について、急いで威龙の復号の約.
は、96年の北から、02年には生産が1000台突破し、10年かかっても花は10年になったとされています.04年、正式に就任王世宏北に向かって社長、06年の生産と販売の1万台を突破.08年、国家のマクロコントロールを強化して、原材料の価格が上昇し、金融引き締めなどさまざまな要素が大型トラックに小さくない打撃は、北への圧力を突破したきゅう、くヶ月前に万台の販売大関.北への家元王世宏かつてメディアによると、"私社長はこの数年は2件の事をしただけで、マーケティングチャネルの建設;2は北への製品や中国での市場を組み合わせ."、まさにこの2件の事がこんなに威龙、赤峰の忠誠ルートの商の市場発展のチャンスにも北ベンツ市場で進むチャンス.,モンスターハートビーツ; 、06年の初め、赤峰威龙勇敢の选択した北に向かって.当初の选択に対し、赤峰威龙の会長郭井立なまなざしと" ;天の時、地の利、人と",モンスターiビーツ;に今回せっかく肝心の協力の機会が、事実の証明、これは確かに賢明.
として;郭靖は03年からトラック販売業界に入り、国内のトラック業界に詳しいとは.彼は知っていて、北に向かって変わる、技術の起源は、ベンツ、車の積載性は国内の大型トラックの業界リーダー.車市場の販売状況はまだ最良とはならないが、王総のその何句話は郭総対北の対北の見方を変えた.郭いつ赤峰とその週辺の市場も厳密な考察を行った、内モンゴル地域露天鉱山が多く、採掘設備の使用環境が劣悪で、厳しい試練、変わるのは巨大な.北に向かって大型トラック車両のリロード積載性の市場は浮き彫りとなっ,Beats ヘッドホン スタジオ.また、北は市場及び状況については、ずっと&
中国の「トラック版ホーネット」――紅岩金剛大型トラ
今回山西太原トラック展で、単に色鮮やかなこの角度からかどうかは、紅岩金剛はその目玉の1項,Beats ヘッドホン.調査によると、紅岩金剛大型トラックは会社で紅岩さん年時間制品が変わる、車両の自重よりも普通の大型トラック10％の値引きは、同類の車種と最大積載トン、この車はまたバックレーダーシステムに増え、緑色の環境保護のなど国家新法規,ヘッドホン Beats.
その特徴は:新しいデザインの超ワイドフレーム構造（フレームの幅は865mm）、十分な車両の安定性を保証、新型高強度材料シャーシ、直通全体の構造、曲げ、捩り強さを高め、40％以上、重心を低く70 mm以上、運行より安定、軽量化設計、完成車自重10 %を削減する.それはまた新しい大康シリーズを継承した大型トラックの既存の浮遊式の運転室、高性能双撓み軸シフト操作などの優良配置,モンスターディディビーツ.
聞くところによると、紅岩で会社を3－6年の時間を建設することになり、国内では地位の重要国際大型自動車基地、同時に紅岩車は掲げて自主知的財産権を掲げ、自主ブランド切り込む国際市場.
